2019上海车展 访比亚迪汽车公关总监杨昭

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2019-04-16 22:03:15来源:58车类型:原创编辑:周洋

58车:各位58车的女日本网友我们好,今天我们要在2019第十八届上海国际车展58车的专访间现场。今天我们要得劲有幸请到的是比亚迪汽车公关总监杨昭先生。杨总跟我们的女日本网友打个招呼吧。

杨昭:58车的女日本网友我们早上好!

58车:我们这次看多比亚迪的展台确实非常的大,参展的阵容非常的强,有什么都款新车,您才能介绍一下比亚迪汽车在这次车展的或多或少亮点?

2019上海国际车展-访比亚迪公关总监杨昭
杨昭:说起亮点得话,应该说我们这次展示的E-SEED GT三种 概念车。欢迎我们58车的女日本网友去看一看。这款车造型非常炫酷,因此有非常强悍的性能。另外得话有宋 Pro,宋 Pro是今年即将推出的一款SUV车型。另外还有e2还有s2,两款纯电动车型。当然包括因此是上市的,还有包括什么都关注比亚迪的消费者,包括我们的销量非常好的唐,以及我们后会上市的e1,非常可爱的。欢迎58车的女日本网友去58车的展台。

58车:今天我们要的是幸请到了58车同镇的10位精英的镇长,我们也会组成另一一好几个 叫“镇长探车团”,我们会在现场为我们重点的新车打。我们想问一下比亚迪在一季度的销量情况如保?

杨昭:应该来说得话包括去年,包括到今年季度,销量还是非常不错的,在逆势的环境下,同比增长非常的棒。当然三种 主要得益于比亚迪新能源汽车产品。尤其在纯电动三种 块,我们的市场表现,包括我们的产品趋势,应该说是目前的行业最大。

  另外另一一好几个 ,得益于技术,市场的认可度非常高,什么都整个一季度市场销量还是非常不错。

58车:针对于最近新能源汽车补贴的减少,比亚迪是为什应对的土方法 ?

杨昭:实际上新能源汽车的补贴退坡,首先在我们的预期之内,应该来讲全行业后会有个明确的预期。因此在政策制定之初,因此很明显三种 补贴政策逐渐退坡,到2020年后会彻底退出。应该来说2019的补贴退坡力度比较大,补贴退坡的节奏应该说都要预期。

对于比亚迪而言,应该来说在整个产业链,不因此在产品三种 块,在整个产业链端得话,有非常强有力的布局。比如说最上游,我们要关键原材料要素比如说碳酸锂,比如说三种 镍、钴、锰那先 关键金属和原材料三种 块都要相应的布局。比如说碳酸锂三种 块,我们和盐湖股份有相对应的合资公司。在镍、钴、锰三种 块,与生冶集团下述的公司有合资。什么都在整个原材料端有非常好的布局。

另外得话,在技术三种 块,确实都要非常好的另一一好几个 沉淀。比如说这底下得话,我们要去年北京车展的后会,我们推出了我们的DM3和e平台,它DM3得话是另一一好几个 核心的动力总成,主什么都我针对三种 混合动力。应该说比亚迪第三代的混动技术非常好。

第好几个 实际上是在E平台,E平台是针对的纯电动。那它的特点是那先 呢?它的特点什么都我层厚集成,首先是层厚集成,通欠缺度集成让零部件的体积最大减少40%以上。为了产品的布局做了非常好的零部件一块的准备。

另外得话标准化,标准化为大规模的工业化生产提供了因此。同时才能覆盖到比亚迪全系的EV车型上。才能说从比亚迪最便宜e1的车型,到目前在售的最大的唐EV,底下的核心技术都才能共享E平台的技术。在三种 块得话,才能实现零部件大规模的生产,才能实现曾经 的另一一好几个 标准化,为进一步降低零部件成本提供了非常强大的支撑。这是在技术层厚。

在产品层厚,产品应该来讲,在王朝系列的基础之上,我们今年推出了e系列,目前已推出e1、e2、S2三款车型,已经 会有更多车型陆续投放市场。因此为我们消费者提供更加多元化的选着 。

应该说不论你购买那先 样的产品,都要一款才能满足你需求的。续航历程得话,像我们e1产品得话续航里程最低续航3000公里以上。像我们的三种 唐EV续航里程30000公里以上,根据市场的需求,消费者的需求,根据不同的价位,我们要的是非常大约的产品。

基于以上三点,应该说在补贴退坡,因此是退坡幅度比较大的背景之下,确实比亚迪的准备也是非常充分的。确实还有或多或少什么都我共享。我们的核心零部件,刚才讲了去年发布的两大核心DM3,e平台,实际上我们要向全行业共享。所有的那先 整车厂商,都才能成为比亚迪的战略战略合作伙伴。比亚迪无论是从零部件产品,以及到对应的或多或少技术,后会跟那先 企业做或多或少共享,战略战略合作共赢,更慢了 了 做大电动车的市场规模。

58车:咱们三种 技术因此才能做到对整个行业的反哺和共享。

杨昭:因此三种 市场现在,确实电动车去年卖了1215万辆左右,实际上相对燃油车市场规模还是小了什么都,还是非常小。对于致力于发展新能源汽车的企业来讲,实际上最大竞争对手是燃油车,而都要某另一一好几个 品牌,什么都三种 块应该是那先 企业形成合力,形成合力做大做强三种 市场。

58车:三种 未来可期,确实我们什么都用户不得劲关心宋 Pro这款车,它确实外观也非常炫酷,动力各方面不得劲好,三种 块想再请您介绍一下,它有那先 核心的优势。

杨昭:首先在设计三种 块,宋 Pro采用了比亚迪Dragon Face2.0的设计语言,我们要前一代的基础上,比如说在细节上,灯组三种 块会有或多或少龙爪的元素加入,更加的炫酷。另外基于BNA平台,三种 平台的产品开发架构,对应宋 Pro也会有3种不同的产品。比如说燃油车,油电混动,以及纯电动车型。根据不同的消费者需求,因此提供才能选着 对应的三种 产品。

另外得话在技术三种 块,依然基于我们的DM以及E平台的技术,能给消费者提供非常好的产品体验,同时有非常棒的产品品质。

58车:了解,没问題,确实杨总刚才因此给我们非常完整性的介绍了本次车展比亚迪展台的或多或少亮点。以及比亚迪着重于市场未来的或多或少规划和期待。更多有关比亚迪的相关报道,请我们留意58车的车展专题页。今天谢谢杨总莅临58车展台,为我们的千万女日本网友介绍比亚迪相关的产品信息。曾经 们今天专访先到这里,谢谢!  

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